項(xiàng)目建設(shè)的重要性
天水至定西高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線的重要組成路段，同時(shí)也是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。本項(xiàng)目東接寶天高速公路，可直達(dá)寶雞、西安；西連讒柳高速公路，可直達(dá)蘭州，是聯(lián)系甘、陜的主要公路通道之一�，F(xiàn)有二級(jí)公路不能滿足國(guó)道主干線公路“快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適”的要求，已成為制約國(guó)道主干線的交通瓶頸，與國(guó)道主干線的功能不相匹配。建設(shè)天水至定西高速公路，對(duì)完善“國(guó)家高速公路網(wǎng)”布局與結(jié)構(gòu)，促進(jìn)國(guó)道主干線功能的充分發(fā)揮，促進(jìn)東西部地區(qū)的交通聯(lián)系及經(jīng)濟(jì)往來(lái)與合作，從根本上提升天水至定西間國(guó)道主干線公路的技術(shù)等級(jí)和交通服務(wù)水平，促進(jìn)沿線及甘肅省經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，加快建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)，有著十分重要的戰(zhàn)略意義。
路線走向
起點(diǎn)位于天水市秦州區(qū)西十里鋪平峪溝，與寶天高速公路天水過(guò)境段點(diǎn)相接，路線從起點(diǎn)沿藉河逆流而上，向西布設(shè)至藉口鄉(xiāng)后，折向西北前行至關(guān)子鎮(zhèn)，該段路線布設(shè)在藉河河岸或山坡腳，并根據(jù)農(nóng)田水利建設(shè)和地形特點(diǎn)，五次跨越藉河，在五十里鋪設(shè)短隧道一座，路線從關(guān)子鎮(zhèn)北山坡腳經(jīng)過(guò)，進(jìn)入藉河支流西華溝，沿溝布線至甄家門(mén)，以大像山隧道群穿越蘇家岔、白家灣，出口位于大沙溝下獨(dú)莊，順渭河支流大砂溝展線出溝至甘谷縣城西，跨過(guò)G316，然后路線折向西，布設(shè)在渭河南岸，經(jīng)二十里鋪，在陳家新莊上跨隴海鐵路，路線繼續(xù)沿渭河南岸布設(shè)，在蔡家莊跨渭河至北岸，經(jīng)楊家莊、武山龍泉、石堡、謝家坡，在韋家莊以武山隧道穿過(guò)余坪至韓川，至武山縣城西的周家莊，在車(chē)家川以西穿馬峰咀隧道后至鴛鴦以西出境。天水境內(nèi)起點(diǎn)樁號(hào)K128+500，終點(diǎn)樁號(hào)K238+100，路線長(zhǎng)約109．530公里。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模
天水段路線自東向西延伸，主要控制點(diǎn)有關(guān)子鎮(zhèn)、甘谷縣城、磐安鎮(zhèn)、洛門(mén)鎮(zhèn)(龍泉鎮(zhèn))、武山縣城、鴛鴦鎮(zhèn)。根據(jù)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)，本項(xiàng)目全線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km／h，按照招標(biāo)文件的要求，天水段平縱面線形按設(shè)計(jì)速度100km／h的指標(biāo)控制，整體式路基寬度24．5m，分離式路基寬度12．25m。工可研推薦方案中，天水境內(nèi)設(shè)有西十里、關(guān)子鎮(zhèn)、甘谷、磐安(尚在論證爭(zhēng)取中)、龍泉鎮(zhèn)、武山、鴛鴦等立交。
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