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惠民列車進山區(qū)
新甘肅·甘肅日報記者 嚴存義 通訊員 柳新偉
春節(jié)年年有，可對于地處隴東山區(qū)清水、張家川縣的老百姓而言，今年春節(jié)因為一趟“小慢車”的開行而發(fā)生了變化。
天水至華亭鐵路于2015年底開通運營，運營初期，這條線路一直辦理貨運業(yè)務。2018年7月，天華鐵路正式開行旅客列車，首次將天華鐵路與隴海鐵路、寶蘭高鐵、寶中鐵路連在了一起。
1月28日是農歷“小年”，還有7天就迎來春節(jié)。上午9時26分，由隴西開往張家川的7504次列車正點到達天水車站。家住清水縣蔡灣村的蔡建國兄弟倆拎著大包小包，急匆匆地檢票進站，尋找車廂、座位，安頓行李，一切安頓妥當后，兄弟倆才有時間嘮起了家常。原來，蔡建國兄弟倆在村子里開了個小賣部，這次是去西安購買年貨，為春節(jié)和元宵節(jié)趕集做準備。
聊起為什么選擇回家坐這趟車，兄弟倆異口同聲地說道：“這車便宜啊！”據(jù)了解，從天水坐汽車到張家川票價28元，到清水15元，而7504次“小慢車”從天水到張家川4元，到清水才2元。
其實，除了票價便宜，進入冬季對于地處山區(qū)的老百姓而言，“小慢車”的開行還有其特殊的意義。
“清水、張家川山區(qū)野菜、兔子肉、牛羊肉等農副產品特別多，火車開了，花幾塊錢車票就能拉過去賣，成本低，收入也好……”說起這些，蔡建國兄弟倆滔滔不絕。
承擔清水縣汽車客運站建設的甘肅省八建公司員工王先生，頻繁往返于天水市和清水縣之間，他對于“小慢車”的開行也是情有獨鐘：“一年下來坐這趟車總共花了幾十塊錢，比公交車還實惠�！�
家在張家川縣的王順國在蘇州打工，到了天水再倒“小慢車”回家�！敖衲昴茏疖嚨郊议T口，真的特別激動�；疖囈煌ǎ亦l(xiāng)發(fā)展就更有希望了。”王順國感嘆道。
10時24分，7504次列車準時�？吭谇逅h站，旅客們開始收拾行李，背著沉甸甸的年貨下車、出站，回家過年。
這趟穿梭于隴東山區(qū)里的“小慢車”，在沿線老百姓心目中已經是一列“扶貧車”“致富車”，在鐵路運輸高速發(fā)展的今天，這些“小慢車”也切切實實發(fā)揮著獨特的扶貧作用。同時，天華鐵路的開通，還方便更多的旅客走進天水麥積山、清水溫泉度假村、張家川關山風景區(qū)、平涼崆峒山等旅游景點，帶動了沿線文化旅游業(yè)的發(fā)展。
為了讓沿線老百姓獲得更好的出行體驗，天水車站堅持把做好普速旅客列車服務工作擺在與高鐵服務工作同等重要的位置，嚴格執(zhí)行現(xiàn)有票價規(guī)定，不僅要把“小慢車”開進老百姓身邊，更要開進老百姓心中。
“春運期間，我們進一步完善進出站引導、服務和安全警示標識，優(yōu)化進出站流線，加強乘降組織，特別加強對老弱病殘孕等重點旅客的幫扶，確保每一名旅客走得了、走得好。”清水縣站副站長楊穎說。
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