事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹
嘉安高速發(fā)生特大車禍：兩車相撞爆炸起火
車中7人瞬間罹難
7月3日下午1時(shí)50分許，嘉安高速公路玉門境內(nèi)3005公里＋500米處發(fā)生一起特大交通事故，一輛“別克”小轎車和一輛“金杯”面包車相撞后爆炸起火，兩車內(nèi)乘坐的5男2女全部被燒死。
目擊
兩輛車頭對(duì)頭粘在一起
得到消息，記者當(dāng)日下午4時(shí)30分趕赴距離酒泉市肅州區(qū)75公里的事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪時(shí)，嘉安高速公路3005公里附近的一段右行道路已經(jīng)被嘉(嘉峪關(guān))安(安西，今瓜州)高速公路巡警大隊(duì)民警封閉。
事故現(xiàn)場(chǎng)聚集著數(shù)十名圍觀群眾和車輛所屬單位的人員，十幾名民警全副武裝疏導(dǎo)交通，勘察現(xiàn)場(chǎng)。出事的兩輛車頭對(duì)頭緊緊“粘”在一起，橫置于公路右行道上。車輛因爆炸起火已被燒得面目全非，只剩下外殼，根據(jù)輪廓判斷是一輛小轎車和一輛面包車。兩輛車內(nèi)，幾名死者已被燒焦。事故現(xiàn)場(chǎng)散落著車輛碎片和從面包車?yán)餅⒊龅男幼拥入s物，路面上到處是黑糊糊的液體，但很少看到玻璃碎片，現(xiàn)場(chǎng)有人告訴記者，車輛爆炸起火后玻璃都熔化了。
記者靠近車輛仔細(xì)觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)，面包車上的“青·HA2682”車牌號(hào)尚能辨認(rèn)，但小轎車牌號(hào)無法辨認(rèn)，只能從一塊殘缺的牌照上模模糊糊地看出“725”三個(gè)數(shù)字。
現(xiàn)場(chǎng)
5男2女7人當(dāng)場(chǎng)死亡
記者了解到，因車輛爆炸，車牌號(hào)辨認(rèn)不清，車內(nèi)物品全成灰燼，警方無法確定車輛所在單位和車內(nèi)死者身份。后來玉門、酒泉、敦煌等地的一些有車單位先后趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行辨認(rèn)，初步確定了死者的身份和車輛所屬單位。
據(jù)負(fù)責(zé)處理事故現(xiàn)場(chǎng)的嘉安高速公路巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李生龍介紹，事故發(fā)生地段為連霍高速公路3005公里＋500米處，發(fā)生時(shí)間大概為下午1時(shí)50分左右，目前初步判斷小轎車由東向西逆行，面包車由西向東前行，死亡人數(shù)為7人，其中小轎車內(nèi)乘坐兩男一女，面包車內(nèi)乘坐三男一女。
李隊(duì)長(zhǎng)介紹，據(jù)他們了解，事故發(fā)生時(shí)只有一名20多歲的拾荒者在現(xiàn)場(chǎng)幾十米外的公路邊上撿拾飲料瓶，聽到兩車相撞的聲音后他趕緊往車旁跑，但很快就發(fā)生了爆炸，兩車隨即被大火吞沒，車輛相撞到爆炸起火前后不超過3分鐘。
善后
死者身份有待DNA鑒定
盡管交警部門根據(jù)有關(guān)知情人的陳述初步確定了死亡人數(shù)和死者身份，但由于死者全部成了焦尸，巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，他們考慮委托省公安廳的專家對(duì)死者尸體進(jìn)行DNA鑒定。記者通過有關(guān)單位了解到，發(fā)生事故的面包車為“金杯”，系敦煌市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公用車輛，事發(fā)前由敦煌開往酒泉，車內(nèi)死者包括該局局長(zhǎng)、辦公室主任(女)、司機(jī)及另外一名男子共4人；小轎車為“別克”，系玉門市赤金鎮(zhèn)政府公車，事發(fā)前由酒泉開往玉門，死者包括該鎮(zhèn)一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)、婦聯(lián)主任(女)、司機(jī)共3人。雖然車輛所在單位負(fù)責(zé)人已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)并辨認(rèn)出車輛，也提供了死者姓名，但記者當(dāng)晚7時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，死者家屬還沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，尸體認(rèn)領(lǐng)還是難事。
據(jù)交警介紹，事故發(fā)生后，酒泉市及玉門、敦煌的相關(guān)部門派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，幫助交警處理善后。最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的是玉門市消防大隊(duì)官兵，但由于車輛相撞爆炸速度太快，司乘人員幾乎在頃刻間就結(jié)束了生命，已無法救援。玉門市政府一位副市長(zhǎng)要求交警部門盡量在當(dāng)晚處理完現(xiàn)場(chǎng)，并一再囑咐：現(xiàn)場(chǎng)太慘，盡量不要讓死者家屬靠近。
調(diào)查
施工路段存在安全隱患
記者在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到，在距離兩車相撞不足20米的高速公路路面上，有一處長(zhǎng)約10米、寬6米多的路面被揭去了罩面，與正常路面有10厘米左右的落差。巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者，高速公路上不應(yīng)出現(xiàn)這樣的狀況，這樣一處施工路面的存在與此起事故的發(fā)生有一定關(guān)系。
記者發(fā)現(xiàn)，在該段高速公路上，公路施工人員修補(bǔ)路面和維修完善公路輔助設(shè)施的場(chǎng)面隨處可見，雖然是雙向車道，但因?yàn)槭┕�，有不少車輛在同一條車道上反向行駛。而且，不少施工路段并沒有設(shè)置專用的施工標(biāo)示。據(jù)了解，嘉安高速公路于2006年12月正式通車，但從今年4月份起，部分路段就出現(xiàn)了施工隊(duì)伍。一些司機(jī)對(duì)此大惑不解：剛剛建成的高速公路，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的狀況呢？更為要命的是，施工路段缺少明顯標(biāo)示。
截至記者發(fā)稿時(shí)，交警部門仍然在現(xiàn)場(chǎng)處理善后事宜，有關(guān)事故認(rèn)定有望一兩日內(nèi)作出。
文／圖本報(bào)記者董開煒
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