“三抓三促”行動(dòng)開展以來，甘谷縣立足全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)力推進(jìn)民生項(xiàng)目建設(shè)，以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”為目標(biāo)，大力實(shí)施縣鄉(xiāng)公路改造、窄路基路面拓寬、村社道路硬化、安全生命防護(hù)等工程，不斷完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣建設(shè)。
實(shí)施“鄉(xiāng)村振興補(bǔ)短板工程”。甘谷縣著力破除制約高發(fā)展的交通“瓶頸”，勇于攻堅(jiān)克難，提出“構(gòu)建大交通”發(fā)展戰(zhàn)略，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的先導(dǎo)工程，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，確保農(nóng)村公路“建成一條、達(dá)標(biāo)一條、見效一條”。一是加快強(qiáng)弱項(xiàng)補(bǔ)短板工程建設(shè)。聚焦發(fā)力村鎮(zhèn)“堵點(diǎn)”，進(jìn)一步補(bǔ)齊農(nóng)村交通供給短板，重點(diǎn)解決通硬化路、通客車等問題，確保鄉(xiāng)村“最后一公里”出行暢通。截至目前，全縣新建村組道路27條，總里程達(dá)到47公里。二是提升通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路升級(jí)改造。全力實(shí)施S543東三十鋪——古坡公路項(xiàng)目建設(shè)，全長(zhǎng)18.411公里;X503甘谷縣城——關(guān)子鎮(zhèn)白石村公路項(xiàng)目建設(shè)，全長(zhǎng)8公里;加快推進(jìn)X207線大灣——紅土峴提升改造續(xù)建工程，全長(zhǎng)35.7公里。三是提升公路安全生命防護(hù)設(shè)施。新建安全生命防護(hù)工程16條38公里，完成波形護(hù)欄標(biāo)志標(biāo)牌橡膠減速帶等工程62%的進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，任務(wù)過半”目標(biāo)，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提質(zhì)擴(kuò)面，鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路。
實(shí)施“現(xiàn)代治理夯基礎(chǔ)工程”。健全工作長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)加強(qiáng)路域周邊環(huán)境治理，結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，堅(jiān)持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實(shí)施。一是推行“路長(zhǎng)+班長(zhǎng)+養(yǎng)護(hù)員兼路政員”管理。對(duì)全縣437條1886公里縣鄉(xiāng)道路劃段管理，明確工作職責(zé)，實(shí)行“劃段掛牌、責(zé)任到人”靠實(shí)管護(hù)責(zé)任。二是完善農(nóng)村公路治理體系。加大公路超限運(yùn)輸治理力度，按需依法依規(guī)設(shè)置縣道、鄉(xiāng)道限高限寬設(shè)施及警示標(biāo)志，確保道路管理科學(xué)，群眾出行安全。三是加大公路建養(yǎng)技術(shù)指導(dǎo)力度。加強(qiáng)農(nóng)村公路與新科技的融合應(yīng)用，積極推廣農(nóng)村公路科技成果，在重點(diǎn)路段配備電子眼、測(cè)重地磅等，推動(dòng)公路智能化升級(jí)。
實(shí)施“長(zhǎng)效機(jī)制強(qiáng)管養(yǎng)工程”。加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)體制改革，建立管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，加快形成權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理機(jī)制。一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。定期開展績(jī)效考核，建立專群結(jié)合養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，分類有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)落實(shí)到位。二是創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。將農(nóng)村公路建設(shè)和定期養(yǎng)護(hù)進(jìn)行捆綁式招標(biāo)施工，通過簽訂長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)合同、招投標(biāo)約定等方式引導(dǎo)企業(yè)參與，提高長(zhǎng)效化養(yǎng)護(hù)水平。三是完善農(nóng)村公路防護(hù)設(shè)施。加強(qiáng)急彎陡坡、臨水臨崖等高風(fēng)險(xiǎn)路段整治，通過設(shè)置多種形式公益性崗位，吸收農(nóng)民群眾特別是貧困戶參與農(nóng)村公路管護(hù)。開展配套設(shè)施經(jīng)營(yíng)維護(hù)，建立“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍。
實(shí)施“城鄉(xiāng)融合發(fā)展工程”。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，建立優(yōu)質(zhì)高效、開放共享的運(yùn)輸服務(wù)體系，持續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸與電子商務(wù)、城鄉(xiāng)貨運(yùn)、郵政物流、旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級(jí)。一是擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍。建立農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，探索創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式，因地制宜采取城市公交延伸、農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)、農(nóng)村客運(yùn)班線、區(qū)域經(jīng)營(yíng)、預(yù)約響應(yīng)等客運(yùn)模式。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、有收益”。堅(jiān)持“資源共享、多站合一”，逐步推進(jìn)農(nóng)村客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵協(xié)同，將管理、養(yǎng)護(hù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、郵政、供銷網(wǎng)點(diǎn)、快遞、電商等多種服務(wù)功能整合融為一體，大力提升站點(diǎn)覆蓋率。二是不斷推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)。持續(xù)完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，提升農(nóng)村物流綜合服務(wù)能力，支持農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件、快遞件，推進(jìn)郵政、快遞渠道電商配送服務(wù)全覆蓋，進(jìn)一步優(yōu)化縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。三是推進(jìn)“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。大力培育壯大路衍經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，著力發(fā)展以辣椒、花椒、蘋果等農(nóng)產(chǎn)品為載體的“甘味”特色產(chǎn)業(yè)鏈，以“姜維墓”“古坡草原”等為載體的觀光旅游產(chǎn)業(yè)鏈，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力。
（來源：甘谷縣融媒體中心 轉(zhuǎn)載：康翠霞）
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