按照天水市城市發(fā)展總體規(guī)劃要求，為使秦州城區(qū)客運資源配置更加合理，車站功能充分發(fā)揮，客運秩序明顯好轉，服務質量明顯提高，實現(xiàn)“車進站，人歸點，站管車”，逐步使主城區(qū)客運市場秩序走上規(guī)范化、標準化的軌道，開創(chuàng)城區(qū)客運市場秩序新局面。
根據(jù)《天水市人民政府關于整合秦州城區(qū)客運站工作的市長專題會議紀要》（天市政紀37號）要求，為認真貫徹落實王軍市長12月3日在天水汽車西站關于秦州城區(qū)客運站整合工作現(xiàn)場辦公會精神，市運管局在依托天水汽車總站和已竣工的國家公路主樞紐客運站天水汽車西站的基礎上，對市區(qū)客運站功能重新進行了定位，進一步整合、規(guī)范城區(qū)原南湖汽車站、東湖汽車站、西湖汽車站三個客運站資源，將以上三站原進站運營車輛統(tǒng)一分流至天水汽車總站、天水汽車西站分別運營。
12月19日，秦州城區(qū)客運站整合工作已順利邁出第一步，東湖汽車站已率先完成車輛整合工作，原東湖汽車站運營的33輛縣際、縣內(nèi)班線客車統(tǒng)一整合至天水汽車總站，并按整合過渡期運營方案，按計劃分流、分時、分片分別發(fā)班正式開始運營。
下一步，市運管局將繼續(xù)加大工作力度，細化整合工作方案，按期完成西湖汽車站12月20日、南湖汽車站12月22日車輛搬遷整合工作，確保秦州城區(qū)客運站整合工作順利完成。 |
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